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  • 膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點構(gòu)造|膜結(jié)構(gòu)車棚張拉設(shè)計
    • 產(chǎn)品系列：
    不限
    產(chǎn)品型號：
    不限
    用料材質(zhì)：
    PVC
    配送范圍：
    全國
    推薦指數(shù)：
        車輛在道路上開多少會受到損傷，這是不可避免的，但是如果將車輛直接停在露天的環(huán)境里面，膜結(jié)構(gòu)車棚所受到損傷是難以估計，對于車輛的壽命有非常大的影響。而在現(xiàn)代社會，雖然有很多地方都有著停車場等設(shè)備，可是由于車輛的總數(shù)太多，所以導致了許多的車輛都沒有地方可以安放。

        膜結(jié)構(gòu)車棚連接節(jié)點構(gòu)造設(shè)計充分體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計的美學、專業(yè)性、綜合性與精密技術(shù)性，是膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計的靈魂。膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點具體形式紛繁復(fù)雜，十分豐富。根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車棚膜作用與連接關(guān)系，可分為膜節(jié)點、膜與剛性邊界、膜與柔性邊界索。

    何時需要對膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)實施二次張拉由維護設(shè)計確定的預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定。只有設(shè)計了可調(diào)節(jié)的部件(比如:索頭的花籃螺栓、支承柱的伸縮桿等)才可能實現(xiàn)二次張拉。很多膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)都被設(shè)計成在使用壽命內(nèi)能夠保持最小預(yù)應(yīng)力。二次張拉常常不能實現(xiàn)。對于這種情況，雙軸測試和膜結(jié)構(gòu)車棚膜材裁剪的長度補償及加工制作中的容差控制都應(yīng)該予以特別重視或采用特殊方法。




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